Ez nem a kapuzárási pánik, ez itt csak a véletlenek őrült összjátéka, anyámra mondom.

Ez a navigáció majdnem mindent tud, amit a telefonunk. Csak hát minek, ha van egy telefonunk?

Mit tegyünk, ha a lejtőn megindul felénk 2 tonna sport-aktivitás?

Valamivel meg kell fogni a turistákat, a kelet-ázsiaiakat meg nem is túl nehéz.

A tévhitekkel ellentétben egy használt autó megvásárlásakor nem indul újra a gyári garancia.

Dakar, Lanceres üldözés, csapott tetejű Colt Spyder: a hongkongi színész karrierjét végigkísérte a japán márka.

A Corvette mellé nyert még 250 ezer dollárt is. Most panaszkodik, hogy egy hónap elteltével sincs nála az új C8.

Nem, nem egy sci-fihez épített díszlet, és nem is egy űrállomás, pedig simán elmenne annak. Bent 30 millió dollárt értékben állnak autók.

A film technikai tanácsadója meséli el, milyen feltételeknek kellett megfelelni.

Az ausztrál tervezők egy-egy régi bőrt húztak hét modern EV-re.

Kicsi volt az Arab-félsziget a két járműnek. A versenynek már vége, de ez a felvétel sokat dob az emlékezetén.

Ez már nem autó! Valaki vett egy gagyi tabletet és megparancsolta az alkotóknak, hogy csináljanak egy szuper autót köré.

Nem várható el az utca emberétől, hogy minden autót ismerjen, ezért a ritkább gépek tulajdonosai néha egészen komikus totózásoknak lesznek fültanúi.

És összeszedték az ilyenkor menő hókotrós mémeket, hogy a trolloknak már ne kelljen.

Egy kicsi alkatrész törésétől kuka lehet az egész motor egy pillanat alatt.

A Project H a Citroën legyőzésére készült, és korszerűbbnek látszott, mint addig bármi. Elsodorta a történelem.

Ez itt tényleg egy nyúlról, egy WRC-ről és egy kanyarról szól. Ha többre vágysz, ne kattints.

Legalábbis az északi féltekén nagy most a nyugi.

A tulajdonos a leendő gyűjtőknek azt tanácsolja, hogy sose fogjanak bele ilyesfajta vállalásba, ha pénzkeresés céljából tennék.