A Mercedes komolyabb csomaggal készült, de a Red Bull és a Ferrari is módosított - egyetlen olyan csapat van, amely nem nyúlt az autójához, az eddigi alkatrészekkel oldja meg a brit hétvégét.

A Mercedes átformálta George Russell személyiségét Lando Norris szerint. A McLaren versenyzője szerint, honfitársa már kevésbé viselkedik szórakoztatóan. A brit szerint erről a csapat légköre tehet.

A Mercedes fiatal brit pilótája úgy érzi, a fejlesztéseknek és a pálya jellegének köszönhetően akár a Red Bull és a Ferrari tempóját is hozhatják az F1-es Brit Nagydíjon.

Az Alfa Romeo versenyzője szerint látványos az általuk mutatott fejlődés a 2022-es F1-es szezonban, ha pedig az Alpine-t le tudják győzni, elérhető lehet a konstruktőri negyedik pozíció.

Bár tetemessé vált az utóbbi futamokon a vb-előnye, a címvédő szerint majd a szezon végén kell ezt a pozíciót elfoglalni. A holland nem tudja, mit várjon a riválisok silverstone-i fejlesztéseitől.

Max Verstappen elismerte, hogy Nelson Piquet Lewis Hamiltonra tett megjegyzése nem volt helyénvaló, ugyanakkor leszögezte: a háromszoros világbajnok biztosan nem rasszista.

A Ferrari ifjú spanyolja, Carlos Sainz úgy véli, a Brit Nagydíj jó referenciaként fog szolgálni a tekintetben, mennyire érzi magát jól az idei autóban és mennyit fejlődött az évkezdéshez képest.

Ahogyan azt az utóbbi években megszokhattuk, Silverstone-ba ezúttal is sok csapat érkezett újításokkal. Többek között a Williams és az Alpine is jelentősen átalakította autóját, de a Ferrari is módosított.

A Ferrari monacói pilótája hangsúlyozta: továbbra is hisz benne, hogy megnyerheti idén az F1-es világbajnoki címet, még ha ez nehezebb is lesz az előző versenyek megpróbáltatásai után.

A héten Nelson Piquet és Bernie Ecclestone felszólalása is nagy port kavart. Hamilton úgy gondolja, hogy néhány „idősebb hang” már nem méltó arra, hogy képviselje azt az irányt, ami felé az F1 tart.

Legalábbis Alexander Albon szerint inkább az energiaitalosok koncepcióját követték az F1-es Brit Nagydíjon bevetendő fejlesztésnél. Nem akarta számszerűsíteni, mekkora javulást várnak ettől.

Max Verstappen már lezárta magában a tavalyi silverstone-i balesetét. Félreteszi azt, ami a múltban történt, idén pedig ismét azért megy Angliába, hogy győzzön.

Az egykor a Ferrarinál is dolgozó F1-es szakember szerint Hamilton és Verstappen mellett a monacói pilóta az, aki képes az egész csapat színvonalát emelni, ahogy tette azt anno a német is.

Juan Pablo Montoya szerint Maranellóban továbbra is félnek a hibától, méghozzá annyira, hogy nem mernek döntéseket hozni - ezen kell változtatniuk, hogy legyen még esélyük.

Rac(H)er néven házon belüli kezdeményezést indítottak Enstone-ban, melynek nagy célja van: öt év alatt a jelenlegi 12 %-ról 30 %-ra feltornázni a csapat női alkalmazottainak létszámát.

Damon Hill egészen merész feltételezéssel állt elő. A világbajnok úgy véli, a Red Bull megijedt Sergio Perez kiváló formájától, így az utóbbi hetekben kicsit besegített Max Verstappennek házon belül.

Egyelőre úgy tűnik, komoly ellenállásba ütközik az Andretti F1-es projektje, ám nem minden csapat részéről elleneznék az amerikaiak belépését. A McLaren vezérigazgatója reméli, hogy zöld utat kapnak.

Erősen kételkedik abban a Mercedes fiatal pilótája, hogy idén padlógázzal tudná bevenni a Copse-kanyart Silverstone-ban. George Russell szerint a pattogás miatt ismét gondban lehetnek.

Több módosítást is jóváhagytak a Formula-1 szabályait illetően az FIA Motorsport Világtanácsának szerdai ülésén Párizsban. A változások többek között a motorcseréket is érintik.

Günther Steiner arra számít, hogy a 200 millió dolláros „bekerülési összeget”, amelyet minden új belépőnek ki kell fizetnie, mielőtt csatlakozna a Formula-1-hez, a jövőben emelni kell.