Levette a felelősség súlyát embereiről James Vowles, a Williams csapatfőnöke, akinek egyértelmű célja van a britek élén: a világbajnoki címért való küzdelem és diadal.
Úgy állnak hozzá a zöldek, hogy elkaphatják a világbajnok istállót: ehhez szélesebb működési tartományú autó kell. Alonso szoros 2024-et vár az F1-ben.
Nem sokkal ezelőtt hullt le a lepel az Aston Martin 2024-es versenyautójáról, melyet követően Fernando Alonso beszélt az idei esélyekről, valamint az előttük álló kihívásokról.
Csípős megjegyzést tett riválisa átigazolása kapcsán Fernando Alonso – igaz, szerinte a hétszeres F1-es világbajnok lehet a hiányzó hozzávaló a Scuderiánál a vb-sikerhez.
Első körben azt kell eldöntenie, hogy maradni akar-e még az F1-ben, utána pedig az Aston a prioritás a spanyolnak – de tudja: jó helyzetben van a pilótapiacon.
Sajtóhírek szerint a Scuderia újfent kivetné a hálóját Pierre Wachére, aki állítólag Adrian Newey-nál is fontosabb szerepet tölt be az F1-es Red Bullnál.
Hamilton átigazolása új lehetőségeket teremthet Gasly és Ocon számára is, de az Alpine nem csak ezért folytat velük tárgyalásokat – a döntéshez viszont még időre lehet szükség.
James Vowles Lewis Hamiltont nevezte meg a legtehetségesebb pilótaként, akivel a Mercedesnél dolgozott – a Williams csapatfőnöke Nico Rosberggel is összehasonlította a hétszeres világbajnokot.
Míg egy harminc éve az F1-ben lévő csapat eladta a nevét, a Williams festésén is büszkén hirdeti a múltját – a csapatfőnök elmondása szerint meg se tudta jegyezni az AlphaTauri új nevét.
Az egykori F1-es csapatalapító Giancarlo Minardi nem ért egyet Hamilton leigazolásával: ő vagy Sainzt tartotta volna meg, vagy egy fiatallal helyettesítené.
A tavalyi konstruktőri világbajnokság alapján a mezőny második felébe tartozó alakulatok fedték fel eddig idei dizájnjukat – de melyik közülük a legszebb?
Nem a második helyért versenyez az F1-ben, de tudja, hogy előnyből indul a Red Bull. A 2024-es autóról és a Sainzcal való kapcsolatáról is beszélt a ferraris.
Megtanulta az ausztrál, hogy az F1-ben nem szabad túlságosan előre gondolkodni, így csak arra koncentrál, hogy a jelenlegi csapatát minél jobban segítse.
A legendás csapatvezető, Eddie Jordan kizártnak tartja, hogy a 2026-ban az F1-be érkező Audi azonnal sikeres legyen, amire a Toyota, a BMW és a Red Bull példáját hozta fel.