Az új rekorder a Renault Megane RS Trophy-R több mint 3 másodperccel utasította maga mögé a másik nagy "Ring-rekorder" Honda Civic Type R-t, egyben visszaszerezte tőle – az általa jellemzően uralt – leggyorsabb elsőkerekes kompaktok címét.

Lesz majd vita persze a rekord érvényességről, mert valóban, ez az autó például a hátsó ülései nélkül futott, és kifejezetten a német pályához igazított futóművet kapott. Ugyanakkor a Honda Civic Type R vagy a Golf GTI Clubsport S sem volt teljesen gyári a saját rekordjai felállításakor.

A cikk folytatása:

https://hvg.hu/cegauto/20190521_Renault_Megane_RS_TrophyR_Nurburgring