Kérelmet kapott az FIA arról, hogy engedjék a 18. születésnapja előtt debütálni Andrea Kimi Antonellit – kíváncsiak vagyunk olvasóink véleményére is ennek kapcsán.

Korábbi csapattársa, Jenson Button szerint új lesz a hétszeres F1-es világbajnok számára, hogy a csapat mindenekelőtt áll. A brit nem vár feszültségeket Leclerc-rel.

Imolában indul az F1-es szezon európai szakasza, miközben megkezdődnek az Indy 500 edzései és kvalifikációi: mutatjuk a heti programot a közvetítésekkel együtt.

A regnáló F1-es világbajnok szerint a Red Bulltól távozó tervező bárhol érték lenne, de az kérdéses, mekkora ráhatása lesz a 2026-os új autókra.

Fantasztikus harcot vívnának – véli a McLaren vezérigazgatója, bár megjegyezte: szerinte sok F1-es verseny könnyekben végződne kettejük között…

Pedro de la Rosa, az Aston Martin F1-es nagykövetének véleménye szerint Fernando Alonso többet érdemelne az F1-től.

Fejlesztéseket és „sárhányót” tesztelt a Ferrari, magyarázatot adott az FIA, Horner visszaszúrt Wolffnak, nyolc óráig tartó hatórás futam a WEC-ben.

Nemcsak a Ferrari, hanem az F1-es világbajnok is újításokkal készül a hétvégi versenyre: Helmut Marko már csak ezért sem tart (még) a McLarentől.

Newey távozásának egyik oka Horner, és senki nem tudja magát függetleníteni egy csapaton belüli botránytól – állítja a kémbotrányt a McLarennél megélő mérnök.

Hivatalossá vált Loic Serra és Jerome d’Ambrosio maranellói szerződtetése: előbbi a karosszériáért felelős mérnöki részleg vezetője, utóbbi helyettes csapatfőnök lesz.

Steiner beperelte a Haast, mert az arcképét használták, erre most a Haas pereli be Steinert, mert ő pedig a Haas védjegyeit használta.

Christian Horner elmondta, hogy Adrian Newey mindig is utálta az F1-es szabályváltozásokat, csakhogy van, aki ezt máshogy tudja: Adrian Newey.

Nem hiszi, hogy a maradásáért mindent megmozgató csapat innentől Magnussen mögé szorítaná őt – Nico Hülkenberg bízik abban, hogy korrektül csinálják végig a szezont a Haasszal.

Hiába a költségsapka, a szélcsatorna- és a CFD-tesztelésre vonatkozó korlátozások, így sem lehet megakadályozni a dominancia kialakulását – Russell elmélkedett kicsit.

Juan Pablo Montoya amúgy montoyásan fogalmazta meg véleményét arról, érdemes lenne-e Verstappennek továbbállnia az energiaitalosoktól.

Nem tudják, mások hol tartanak, az viszont biztos, hogy ők nincsenek lemaradva, állítja a Red Bull-lal együtt motort fejlesztő Ford igazgatója.

Egyetlen ember miatt vezették be, és eddig egyszer sem kellett alkalmazni a szabályt, mely megakadályozhatja Antonelli gyors F1-es debütálását.

Russell biztos benne, hogy előbb-utóbb Antonelli lesz a csapattársa, Wolff pedig elárulta, hogy hónapokig tarthat a döntés második F1-es pilótájukról.

Nem hiszi, hogy üldöznék a spanyol versenyzőket, ennek ellenére egyáltalán nem elégedett az F1 jelenlegi állapotával egy korábbi sportfelügyelő.

Mármint legalábbis Imolában – később még megvizsgálhatják a kérdést. A Red Bull F1-es tanácsadója nem érzi az ausztrál kétarcú hétvégéjét Miamiban.