Alig állt munkába, máris elhagyja a wokingi istállót a Ferraritól leigazolt David Sanchez: a tényleges pozíciója nem egyezett azzal, amit elképzeltek.

A hétvégi Japán Nagydíjon beveti első fejlesztési csomagját a francia istálló: ez elsősorban az első szárnyat érinti, valamint a súlycsökkentést szolgálja.

Élete meghatározó pillanatának nevezte a hétszeres F1-es világbajnok, ami a 2021-es szezonzárón történt. Még mindig fáj neki, de már megbékélt vele.

Az őszről tavaszra áthelyezett suzukai futammal folytatódik a 2024-es F1-es szezon, így ismét korán kell kelnünk – itt a program a közvetítésekkel együtt.

Sajtóhírek szerint előbb a Red Bull Ringen, majd Imolában ülhet be egy korábbi Ezüst Nyílba a Hamilton helyére is esélyes F2-es olasz.

Tudja, hogy változtatnia kell a verseny közben tanúsított viselkedésén, s az első lépést már meg is tette – Tsunoda nem gondolta, milyen erő kell ahhoz, hogy ne ordibáljon a csapatrádióban.

Az előttünk álló hónapok egyik legnagyobb kérdése, hogy kit szerződtet a Mercedes a távozó Lewis Hamilton helyére – Toto Wolff négy különböző versenyzőt említett meg.

Bár melbourne-i kiesésekor hallhattunk tőle némi szitkozódást, Christian Horner leszögezte, hogy a háromszoros F1-es világbajnok hozzáállására nem lehetett panasz.

A Formula Podcast friss adása kapcsán kíváncsiak vagyunk olvasóink véleményére is: szerintetek mely ifjú tehetség(ek)et láthatjuk majd az F1-ben?

A szokott őszi időpont helyett április első hétvégéjén utazik Suzukába az F1-es mezőny – de vajon minek köszönhető a szokatlan menetrend?

Az ausztrál azt gondolta, erősebben fogja indítani a 2024-es idényt. Viszont továbbra is hisz magában és nem engedi be a negatív hangokat sem.

Toto Wolff, a Mercedes F1-es főnöke elismeri: még mindig nem tudtak úrrá lenni a 2022-es szabályrendszeren – egyszerűen az adatok nem köszönnek vissza a pályán.

Az F1-es Ausztrál Nagydíjon egyértelműen a spanyol volt a jobb két Ferrari-pilóta közül, de a monacóit ez inkább csak motiválja, hogy még jobban teljesítsen.

Semmiképp sem az Alpine a legjobb hely jelenleg, ahol egy F1-es pilóta versenyezhet, de Pierre Gasly számára fontos érvet jelent, hogy egy gyári istálló alkalmazottja.

Stroll búcsúzó mérnöke nagyszerűen reagált, a versenytársak aggódtak, Russell pánikba esett – így szólt a rádió az F1-es Ausztrál Nagydíj utolsó pillanataiban.

Egyévnyi fejlesztés szükséges, hogy a csapat autója nyújtott kanyarokban és DRS-sel erős legyen – mondja a csapatfőnök. Lando Norris jó jeleket lát az F1-es szezonkezdetben.

Az egykori KERS-hez lesz hasonló a mód, amely plusz 10 km/h sebességet biztosít. Az energia menedzselése ugyanolyan fontossá válik két év múlva, mint az abroncsoké.

Állítólag nagy pénzzel csábítja Silverstone-ba a Red Bull sztártervezőjét Lawrence Stroll, de a Ferrari is lesben áll Newey kegyeiért.

Nico Hülkenberg szerint annyira szétszakadt a mezőny, hogy érdemes átgondolni a változtatást: a futamokon nem érvényesül a költségsapka hatása.

Aston Martin, Mercedes, Red Bull, vagy esetleg az F1-en kívül? Ti hol látjátok 2025-ben Fernando Alonsót?